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Fórmula 1

El campeón también se equivoca: el trompo de Antonelli que le costó la victoria en Interlagos

El italiano, ya campeón del mundo, lideraba en Brasil hasta que perdió el control en la curva 1. Terminó quinto y penalizado.

Andrea Kimi Antonelli, piloto de Mercedes y campeón del mundo 2026
Foto: Yu Chu Chin / CC BY-SA 4.0 vía Wikimedia Commons

Los campeones también son humanos. Kimi Antonelli, que ya se había coronado campeón del mundo de pilotos 2026 en el Gran Premio de México, vivió en Interlagos una carrera agridulce: lideraba con autoridad hasta que un error en la vuelta 20 lo dejó sin opciones de victoria.

De líder a perseguidor

Antonelli había salido tercero y logró ponerse al frente de la carrera. Todo parecía bajo control hasta que, en la curva 1, el italiano hizo un trompo que le entregó el liderato a Lando Norris.

A partir de ahí, la carrera se le complicó. Antonelli se quejó del comportamiento de su monoplaza con neumáticos de seco, y además recibió una penalización de cinco segundos por una liberación insegura en los pits. Por suerte para él, la sanción no le hizo perder posiciones.

Quinto lugar y lección aprendida

El italiano cruzó la meta en el quinto lugar. No fue el resultado que esperaba, pero sí suficiente para sumar puntos importantes para Mercedes, que ese mismo día aseguró el título de constructores.

La curva 1 de Interlagos, conocida como la “S de Senna”, es una de las más exigentes del calendario: se llega a gran velocidad, en bajada y con una frenada fuerte. Basta un poco de exceso o un neumático frío para perder el control, y eso fue lo que le pasó al campeón.

Un campeón con números de leyenda

El tropiezo no empaña una temporada extraordinaria. Tras Brasil, Antonelli suma 390 puntos, una ventaja enorme sobre Max Verstappen, segundo con 279. Esa diferencia de 111 puntos refleja la regularidad que lo llevó al título con varias carreras de anticipación.

La tabla de pilotos

  • 1. Kimi Antonelli (Mercedes): 390 puntos
  • 2. Max Verstappen (Red Bull): 279
  • 3. George Russell (Mercedes): 262
  • 4. Lewis Hamilton (Ferrari): 261
  • 5. Charles Leclerc (Ferrari): 251

Por qué importa

Para un piloto tan joven, los errores también son parte del aprendizaje. Que Antonelli haya podido darse el lujo de equivocarse sin consecuencias en el campeonato dice mucho de lo que construyó a lo largo del año. Y en Interlagos, donde la lluvia y el asfalto suelen castigar cualquier exceso, hasta los mejores pagan el precio.

¿Qué sigue?

Ya sin presión por el título, Antonelli podrá disfrutar del cierre de temporada. La próxima parada es Las Vegas, el 21 de noviembre, un circuito urbano donde buscará cerrar su año de campeón con otra victoria.

Fuentes

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